New profile posts

Dobar dan, vidia sam vasu objavu u vezi treceg oficira za LNG, pa me zanima ako mozete reci vise detalja.
Hvala
Pozdrav,

Jel ima mozda koji crossover training za 2/0 s offshora (C/O licence)? Nemam DP ticket, tako da gledam nesto drugo.
Duzina ugovora i placa nije bitna.

Hvala.

Ivan
Za kotc
Pozz, a neznan sta da ti kazen ja iskreno pokusavan utec odavde al se nikako pribacit, isto i vecina europljanja. Ode su ti papiri pretjerani, samo inspekcije i sire 2.0 i debilni superintendenti, nacije na brodu sirija, lebanon, pakistan, indija, egiat, kuwaht od eurooljana bugari, poljaci i hrvati.
Internet je Starlink i imas 40 gb, kad se to potrosi ima marlink koi je neogranicen (sta se tice interneta je super).
Zdrastveno i bilo sta drugo zaboravi to ode nepostoji.
Ugovori a cuj po ugovoru ti je 3-4 miseca na brodu i za misec dana imas 21 dan doma, i sad su opet minjali i doma je maksilano 90 dana od toga se mora imat 15 dana za stand by. znaci i da ostanes 5 il 6 na brodu doma ces maksimalno 3 miseca bit, mozes uzet neplaceno maksimalno 1 misec iza toga ti ide mail kao otkaz bla bla bla.
Cif je u gvardiji, u portu se radi 6-6, sta se tice cifova i barbi jebu poprilicno.
Za napredovanje iskreno imas vece sanse za dobit na lotu nego ode dobit avancamenat, ja san napravia gresku sta san dosa ode, proslu firmu bia sekondo dosa ode za 3/O i 9 ugovoa ka treci san naravia pa san da otkaz i onda su me avancali, sada san ka sekondo vec 8 ugovora ( u 5 misec polazen kapetanski) pa cu vidit kad me namjeravaju avancat.
Posal sekonda je Safdety Officir, Fixed fire fighting, Navigacija, i sad kad ukinu radio oficira ce bit GMDSS, neces imat vrimena ni za posrat se normalno.
A situacija sa firmon iskreno neznan sta rec nakon Korone su krenuli nizbrdo i to jebeno, e i da hrana ti je vecinon majka indija.
Ovdje je za seniore stvarno ok, al za juniore jebeno. Valjda je pomoglo malo :) to je kako je
AdBlue tanken er en sikker og effektiv løsning for lagring av AdBlue-væske, som er nødvendig for å redusere utslipp i moderne dieselmotorer. Tankene er laget for å opprettholde væskens kvalitet og er utstyrt med enkel tilgang for påfylling. De passer perfekt for både kommersiell og privat bruk og sikrer langvarig funksjonalitet.
Pozz lave,vidia sam tvoj odgovor na post za polaganje klase,evo mene na prvom vijađu na kontenjerašu...reci mi jel imaš faks završen il samo srednju?
Ja san samo sa srednjon pa mi znanje teoretsko nije baš najbolje...reci mi molinte jesi iša na nekakve repeticije ili odakle si izvlačija materijol za učit?
Puno ti fala na bilokakvon odgovoru.
Lp
Back
Top