Po??tovani

Status
Not open for further replies.

Barkariol

Peace Brother,Save planet
Drago mi je da je ovo mjesto proradilo.
O meni: iz Dubrovnika,43 god,otac 2 djece,jo?? u braku (nosilac bračne spomenice i medalje za izdr?žljivost). Do 1994 sam navego ko sekondo na bulkovima, potom HRM, vodio jednu konobu u Dbk, zadnje dvije godine vozim turističke brodiće ...
Ovog ljeta uspio sam obnovit časnički brevet, no to je sad Časnik plov.stra?že na brodovima većim od 500 BT.Također imam Zapovjednik 50 BT i Upravitelj stroja do 500 kW.
? to vi mislite:postoji li mogućnost ukrcaja na bilo kakvi veći brod za drugog kuverte nakon 14 godina pauze?
Hvala unaprijed,
Jak??a:udriglavom
 
Na bulka za terca bez problema...za sekonda ne znam baš...bulkovi su isti bili i prije 20 godina ka i sad...eto,jedino malo ecdis,radar,gps i ovo novo treba povatat...

ma nema ljudi...ja mogu na brod sad na najmanje 3 firme da oću...
 
Fala na savjetu.Već sam malo star za terca no ako ne bude mogućnosti za sekonda odoh za terca-jo?? mogu niz pu??kainu čitat gaz.Tada na Zodiaku je već bio GPS ,navtex i sl ??to mi je bila nepoznanica na domaćim brodovima.
 
nemaj straha..sad se uhvati interneta i javljaj se kompanijama i doći će ponuda..ma nema oficira za popizdit ih fali..chiefova da ne govorin..
 
:rolleyes:Popunio sam par aplikacija jučer, a jutros me već čeka iz Ghane (sealink uk ) da će me odma ukrcat samo da po??aljem 300 USDollara radi obrade podataka i tako ne??to.Ne znam kako da ga po??aljem tamo gdje mu je mjesto?! Ili je to ipak normalna procedura?
 
Covik moj, makni se od tih sto ti traze paru unaprijed. Mislim da to nema veze sa ukrcajem, prije mi baca na nekakvu prevaru. Mozes i bez toga, pa ako treba za prvu ruku i za malu lovu samo da opet uvatis ruku i da ti matrikula dobije kiji pečat. SRETNO
 
Drago mi je da je ovo mjesto proradilo.
O meni: iz Dubrovnika,43 god,otac 2 djece,jo?? u braku (nosilac bračne spomenice i medalje za izdr?žljivost). Do 1994 sam navego ko sekondo na bulkovima, potom HRM, vodio jednu konobu u Dbk, zadnje dvije godine vozim turističke brodiće ...
Ovog ljeta uspio sam obnovit časnički brevet, no to je sad Časnik plov.stra?že na brodovima većim od 500 BT.Također imam Zapovjednik 50 BT i Upravitelj stroja do 500 kW.
? to vi mislite:postoji li mogućnost ukrcaja na bilo kakvi veći brod za drugog kuverte nakon 14 godina pauze?
Hvala unaprijed,
Jak??a:udriglavom


Na veci brod ces tesko odma ka 2nd ako nemas neku vezu, nije nemoguce al je tesko nakon 14g pauze.
S obzirom na tvoju dob, obitelj i brevet, s najboljim namjerama ti preporucam da zaboravis tankere, bulkove, kontejnere i sl i udjes u offshore, za pocetak neki PSV ili AHTS. I tu ces mozda morat ka terco al mozda nadjes shemu di nemaju trecega pa si odma sekondo.
Velik broj brodova u offshoreu ti je ispod 3000gt sto znaci da ti ne triba visa za postat cak i Master tu jednog dana.
Ugovori su ti od 4tj on/off do 8tj on/off sta sam siguran da ti je bitno radi obitelji a da ne spominjem da su najcesce i permanent pay.
Sve ti ovo govorin iz iskustva.
Ja iman visu i kapetanski i dobar dio karijere sam navigava na dugoj, brodovima svih vrsta.
Taman kad sam treba ic za chiefa tamo ponudia mi se offshore 4tj on/off, ponuda koja se nije mogla odbit. Vratia sam se za sekonda na brod od 2000gt al u toj fazi sam vec ima lovu ka Master na dugoj.
Da ti ne spominjem kasnije DP i bonuse koji idu na to...
Stoga, posto nemas visu-ogranicen si s brevetom...moj savjet ti je trazi samo i iskljucivo offshore jer tu mos nesto i napravit i bez skole dogurat do...vjeruj mi najvecih placa u pomorstvu danas.

Za pocetak imas Pasat u Sibeniku, Anglo-eastern u Solinu, Mariner Trogir, Zorovic Rijeka, BSM, OSM Split...i mozda najslabiji ali OK za pocetak Cosulich u Trstu.
 
:(Fala stari,ali PSV i AHTS kao i offshore su mi nepoznanica.Same te skraćenice ispisuju veliki upitnik na mom čelu.Zamolio bih te da mi opi??e?? s par riječi ??to je to sve.
 
:(Fala stari,ali PSV i AHTS kao i offshore su mi nepoznanica.Same te skraćenice ispisuju veliki upitnik na mom čelu.Zamolio bih te da mi opi??e?? s par riječi ??to je to sve.


PSV- Platform Supply Vessel
AHTS-Anchor Handling Tug Supply Vessel

PSV
Prvi se bave samo opskrbom naftnih platformi i ostalih instalacija na moru.
Sve sta treba jednoj platformi, suplajer donosi, ..oprema, alat, spiza, voda, gorivo, cimenat, brine, barite...
Znaci sve vrste tereta, na palubi kontejneri, tank-kontejneri, cijevi, basketi, skipovi. U tankovima voda, gorivo, tekucine za busenje i dry bulk, cimenat durcal itd.
Deck cargo se iskrcava dizalicom pod platformu, tekucine i bulk na manigu.
Poanta cile price ja da suplajer platformi pristupi na siguran nacin, priblizi joj se nekad i na 2-3m od noge ako je potrebno i odrzava tu poziciju koliko je potrebno bez obzira na vremenske uvijete dok se ne zavrse sve cargo operacije. Naravno postoje meteo-limiti do kojih se moze radit.
Pozicija se drzi ili rucno-manice ili joystick (auto heading) ili DP. Te poslove obicno rade barba i chief.
Radi se 6 hrs on/off.

AHTS
Isto sta i suplajer ali jos...cupanje i skupljanje sidara platformi, tegljenje platformi s lokacije na lokaciju i asistencija pri pozicioniranju.
Uglavnom, znatno kompleksnije i opasnije operacije nego cisti supply.
U principu i malo vece place od supply.

Obe vrste brodova nekad znaju na nekim lokacijama radit samo kao stand by brodovi - protupozarna straza nazovi...


Eto, al ovo je stvarno sturo i nabrzinu...
 
Velika pomoć,hvala;manovre sam već dobro izučio na trabakulama i brodovima za putnike (razvoz po dubrovačkoj okolici),a i po svakakvom vremenu i rivama.Moram još poć pitat u kapetaniju mogu li dobit i brevet zapovjednika 200 BT jer stare navigacije imam pa će me možda i to pomoć.Hvala ti još jedanput.
 
Napiso sam ti par riječi o porezima i doprinosima na tvom postu.Poprilično sam upućen jer sam vodio poduzeće nekih 8 godina.
 
samo nemoj ic na te firme di odma traze solde...to su varalice...ima mista di god os,posto si ti ogranicen s godinama virujen da bi ti teze bilo upast na tankere al nije ni to nemoguce al na bulkove,kontejnere i off shore moš bez većih problema...to je moje mišljenje..
 
Krenulo ne??to

Krenulo ne??to

Jutros me zvala ?ženska iz Globtika za par informacija o navigaciji pored onog ??to se navodi u aplikaciji.Valjda će bit ??togod.:)
 
Jutros me zvala ?ženska iz Globtika za par informacija o navigaciji pored onog ??to se navodi u aplikaciji.Valjda će bit ??togod.:)
<<<<<<<<<<<<<

zvala i mene, neka nađu ne??to dobro kad već tra?že, inače mene zovu svakih 4-5 godina..i onda je to ponuda da ti pamet stane, ne??to ??to valjda vi??e nitko neće..
Tako me zvalo iz pasata, putnički, plaća 1570 funti..popizdi??, toliko imaju ovi na cesti i u tunelu, bez ijednog breveta i svega ostalog....ča smo na to spali..:udriglavom:udriglavom
 
Ma Globtik će ti sigurno nać kakvu firmu...


skoro zaboravih, zvao sam i kapt. sgardelia, ka?že da uopće nemaju trećih..tu sam polagao najvi??e nade u ovaj ugovor 2-2, nek je plaća i manja ali ne ide pa ne ide..:udriglavom:udriglavom
 
<<<<<<<<<<<<<

zvala i mene, neka nađu ne??to dobro kad već tra?že, inače mene zovu svakih 4-5 godina..i onda je to ponuda da ti pamet stane, ne??to ??to valjda vi??e nitko neće..
Tako me zvalo iz pasata, putnički, plaća 1570 funti..popizdi??, toliko imaju ovi na cesti i u tunelu, bez ijednog breveta i svega ostalog....ča smo na to spali..:udriglavom:udriglavom

Te pare imaju i konobari na Hvaru,
Koju poziciju si ti ponudili.
Ako te zanimaju putnicki brodovi onda se obrati SSM-u
:kafa
 
skoro zaboravih, zvao sam i kapt. sgardelia, ka?že da uopće nemaju trećih..tu sam polagao najvi??e nade u ovaj ugovor 2-2, nek je plaća i manja ali ne ide pa ne ide..:udriglavom:udriglavom[/QUOTE


To nije istina.Ja sam upravo do??a s broda ka terco.Nije te tia:D
 
Atlantska

Atlantska

Mislim da Atlantska iz Dbk traži terce kuverte i da plaća 2100 eura.Para mi se da je ugovor za juniore 6mjes. na brodu.Podisali su plaće jer im se posada razbježala.Tek kad su lupli guzicom od tle počeli su dakle davat lovu.Direktor je izjavio da im kinezi mogu regalat novi brod ,ali da što će im kad nemogu skupit posadu.
Inače odavno kruži anegdota vezana uz administrativno osoblje u istoj firmi:"E da nema vas pomoraca koliko bi nam bilo lakše."
 
Last edited:
Status
Not open for further replies.
Back
Top