Jadrolinija je i ove godine izbacila natječaj za kadete i asistente. Prijatelj mi je upa pa ga zanima ima li ko informaciju na koliko je to miseci, kolika je plaća, može li se Å¡ta naučit i postoji li mogućnost ostanka i posli sezone. Inače je sad na brodu pa se misli čovik da li da se vrati doma ili ne...
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
asistent stroja u Jadrolinije
- Thread starter Reef
- Start date
hakan sukur
New member
Ja bi se složija sa lino ladom. Bolje da ostane di je. Ako prijatelj oće malo opÅ¡irnije ovako mu napiÅ¡i:
Plus
-plaća za asistente oko 6000kn + plaćeni doprinosi
-bit ce na jednoj od 3 medunarodne linije tj. pise mu se pod "dugu plovidbu"
-praktički je stalno blizu kopnu pa može komunicirat mobitelom, netom itd.
-nece se bas satrat od fizickog rada
Minus
-moze se vrlo malo naucit u usporedbi s "pravom" navigacijom (a ovo je po meni najbitniji faktor)
-triba veza za ostat nakon asistenture
-čak i ako je ima, praksa je prvo odradit koji ugovor za motorista pa tek onda ide za trecega makine
-male casnicke place u usporedbi s navigavanjem vani i ultra spor avancamenat
Jedino ako mu je bas lose tamo di je, osta mu je koji misec do kraja kadeture, skupija je prema svom misljenju dovoljno znanja i ne misli se vracat na istu firmu, jedino onda bi mu savjetova da razmisli o jadroliniji. U suprotnom mu se ne isplati tramakavat- neka odradi tamo do kraja.
Eto. Nadam se da sam pomoga. Pozz.
Plus
-plaća za asistente oko 6000kn + plaćeni doprinosi
-bit ce na jednoj od 3 medunarodne linije tj. pise mu se pod "dugu plovidbu"
-praktički je stalno blizu kopnu pa može komunicirat mobitelom, netom itd.
-nece se bas satrat od fizickog rada
Minus
-moze se vrlo malo naucit u usporedbi s "pravom" navigacijom (a ovo je po meni najbitniji faktor)
-triba veza za ostat nakon asistenture
-čak i ako je ima, praksa je prvo odradit koji ugovor za motorista pa tek onda ide za trecega makine
-male casnicke place u usporedbi s navigavanjem vani i ultra spor avancamenat
Jedino ako mu je bas lose tamo di je, osta mu je koji misec do kraja kadeture, skupija je prema svom misljenju dovoljno znanja i ne misli se vracat na istu firmu, jedino onda bi mu savjetova da razmisli o jadroliniji. U suprotnom mu se ne isplati tramakavat- neka odradi tamo do kraja.
Eto. Nadam se da sam pomoga. Pozz.
hakan sukur
New member
Hvala Hakane....a sto ako brod nije u navigaciji i trenutacno radi na istom brodu kao wiper\motorman?
Ako mu se to vodi pod asistenturu onda ne vidim razliku. Ionako ko asistent radis malo ko cistac/motorist a malo buduci posal casnika. Ako ima volje, stigne učit. A koliko će uspit naučit na brodu koji nije u navigaciji (i zaÅ¡to nije), to ne znam.
Koga zanima ta vrsta brodova neka proba aplicirat na firmu Balearia.
Znam da ima par nasih ljudi tamo i da su ugovori 3/1.5.
2off i 3rd off su u navigaciji 6-6, Chief je u portu,i to je to sta znam..
U makini su gvardije..
Ugl bolje to nego Jadrolinija...Bar vam je EU placa..
Znam da ima par nasih ljudi tamo i da su ugovori 3/1.5.
2off i 3rd off su u navigaciji 6-6, Chief je u portu,i to je to sta znam..
U makini su gvardije..
Ugl bolje to nego Jadrolinija...Bar vam je EU placa..