• Raspored Ispita

Poručnićki ispit - termini,materijali,iskustva....

Pozdrav kolege,
Izlazim na porucnicki u Splitu 13.10. i trebao bih konzultacije, pa ako mi mozete preporucit nekog iz St
:uzdravlje
 
ma rano ti je jos za konzultacije, pomalo sta se sikiras.

Prije kasno nego rano.... Čast iznimkama, ali ljudi uporno zaboravljaju da ono Å¡to rade na brodu i ono Å¡to se polaže na pismenom na kapetaniji nema veze jedno s drugim. I onda zadnjih sedam dana u Å¡oku i "pa mi to ne radimo na brodu". Kad je zadnji put neko na ruke radio račun centracije na brodu i da se to koristilo za ukrcaj tereta? Kad ste zadnji put plotirali na manevarskom dijagramu targete da bi odredili kurs pravi relativni, brzinu, CPA TCPA....

Ljudi uporno odbijaju shvatiti da to učite jednako kao Å¡to se i povijest uči, a ne zato jer to koristite na brodu svaki dan. Å ta treba ditetu sad u 5 razredu osnovne Å¡kole informacija o prvom i drugom svjetskom ratu? A opet mora to naučiti. Isto je i sa astronomskom navigacijom. UčiÅ¡ povijest pomorstva. Tako treba pristupiti problemu. Jer ako to nije to, Å¡ta ćete učiti, Å¡ta će vas ispitivati? Kako se stiÅ¡ću botunčići na touch screen-u? Mogu čimpanzu uzet i istrenirat da stiÅ¡će botunčiće, ali je ne mogu da uzme s kompasom dva azimuta, kompenzira za varijaciju tekuće godine i devijaciju i odredi poziciju na karti.

Ajmo ne nazadovat u evoluciji.

A uz malo truda i zalaganja ne bi trebale konzultacije, pogotovo ovako "rano", i ako joÅ¡ uz sve to zna korisitit digitron, već je s time na konju.
 
Kasno sam se iskrcao, a konzultacije bi mi bile cista provjera znanja.
Ali snasao sam se, hvala svima : pusasvimhejterima :
 
Astronomska navigacija, Sunce, havarija

Astronomska navigacija, Sunce, havarija

Evo, nakon odigrane igre polupanih lončića, ovo sam uspjela pohvatati.

Zadatak na kojem su se lomila koplja sad u 9 mjesecu iz astronomske glasi nekako ovako:

Brod se nalazi na poziciji zbrojenoj Lat 29° N i 48°W (godina datum????, pretpostavljam 10.04.2000 ali). Sa te pozicije osmatra Sunce u meridijanu na visini od 71° u tx 11 40. Stanje kronometra +00 14. Iz te pozicije plovi ili 2 sata ili 24 Nm u kursu 120° ili 106° i onda doživi havariju. Na kojoj poziciji je doživio havariju?

E sad. Prvo Å¡to bode u oči je da je vrijeme zadano kao tx, iliti zonsko Å¡to bi značilo da ako se nađe tm u greenwichu može se odrediti točna lambda za prvo osmatranje, a pomoću 90°- visina popravljena +- deklinacija Fi meridijana. I time je rjeÅ¡ena prva pozicija. Sad druga po svoj logici stvari se rjeÅ¡ava pomoću prvog loksodromskog trokuta ili????

Prvi loks trokut
R=sinK x D
Delta fi = R/tanK
Fi2= fim +deltafi
Delta lambda= R/cos fs
Long2 = long1 + delta lambda

??????
 
Last edited:
Dali ima tko u Rijeci ili Istri da daje par sati konzultacija za poručnićki - terestrička i stabilitet...
 
Za sve koje zanima grupe porucnickog koji je pocea 2.3.
Astronomska grupa A su dvi poznate zvizde altair i deneb. 2. Zadatak fi polare i kontrola magnetskog kompasa
3. Zadatak sunce u izlazu i kontrola devijacije magnetskog.

Terestika standardno rad na karti i ortodroma

Stabilitet

3 broda su bila Oluja, Å olta i Gold Star
ja sam dobija Oluju. Tu je prvi zadatak zadano ukupno 35000mt tereta i treba ga ukrcat u svih 5 skladista.
tezine tankova koji se sondiraju su zadane i uz njih je zadan i Kg, LCG i slobodne povrsine za svaki tank.
2. Zadatak je dovodenje broda na ravnu kobilicu tj koliko moramo tereta ukrcat u FP
3. Nagib broda u livu desnu stranu i koliko balasta triba pribacit iz balastnog tanka desnog u livi.
4. Zadat je FWA
 
Za sve koje zanima grupe porucnickog koji je pocea 2.3.
Astronomska grupa A su dvi poznate zvizde altair i deneb. 2. Zadatak fi polare i kontrola magnetskog kompasa
3. Zadatak sunce u izlazu i kontrola devijacije magnetskog.

Terestika standardno rad na karti i ortodroma

Stabilitet

3 broda su bila Oluja, Å olta i Gold Star
ja sam dobija Oluju. Tu je prvi zadatak zadano ukupno 35000mt tereta i treba ga ukrcat u svih 5 skladista.
tezine tankova koji se sondiraju su zadane i uz njih je zadan i Kg, LCG i slobodne povrsine za svaki tank.
2. Zadatak je dovodenje broda na ravnu kobilicu tj koliko moramo tereta ukrcat u FP
3. Nagib broda u livu desnu stranu i koliko balasta triba pribacit iz balastnog tanka desnog u livi.
4. Zadat je FWA

Svaka cast legendo, samo ti javi sta triba i kako, primjer si kolegijalnosti, sritno da prodjes sve.:):uzdravlje
 
Usmeni iz meteorologije naucit dobro vjetar, ciklona tropski ciklon strujanje vjetra u cikloni i anticikloni. Fronte znat ih nacrtat, zracne mase, struje, valovi, magla, rosite, oblaci. I ucite iz knjige pomogucnosti iz knjige od Gela. sve definicije koje pitaju pitaju po knjizi a ne po skriptama. I obavezno naucit nacin izbjegavanja tropskog ciklona pitaju da nacrtas tropski ciklon i kazu da na crtas brod na određenoj poziciji u odnosu na tropski ciklon i koji je nacin izbjegavanja.
 
Manevriranje usmeni znat colreg ponovit danje oznake i signale to cesto pitaju ostalo sta pitaju je IMO okret, zalet, pristajanje i koje konope prve bacas, sidrenje, covjek u moru, plovidba u plitkoj vodi i squat efekt i banck effect

Sigurnost na moru to je jednostavno triba znat nesto o SOLASU, ISM, ISPS, SOPEP, odrzavanje brodica oprema brodice, SAR.

Teresticka oznake na karti mjerenje kursa azimuta, lardinalne i lateralne oznake, giro greske gira, magnesti, kompenzacija devijacija magnetskog, sta sve moze biti stajnica

Astronomija koordinatni sustavi, prvi astronomski trokut znat kuteve stranice i vrhove, sekstant, vrste dana, mjeseceve faze, jednadzba vremena, idemtifikacija zvizda, zonsko vrime, cirkumpolarna i anticirkumpolarna tija, sunce ka je najveca deklinacija i kojeg datuma i kad je najniza, proljetna tocka, jesenska tocka

Stabilitet osnovne definicije naucit znaci trim, promjena trima, staticki stab, dinamicki stab, kutevi nagiba, pokus nagiba, sta je metacentar, sta metacentarska visina, sta je TPC, sta je jedinicni moment trima, kako dovest brod na ravnu kobilicu. I rukovanje dosta pita o teretima, brodima, na sta triba pazit kod odredene vrste tereta, nosivost, kapacitet, istisnina, opasni tereti, klase opasnih tereta

Engleski pita ono sta nisi napisa ili si krivo napisa u pismenom
 
Svaka cast, jedan si od rijetkih koji izdvoji minutu vrimena i napise, svoja iskustva :), koja su od velike pomoci
 
Ansky hvala na informacijama, samo bi jos doda da po meni ni jedan predmet ne triba podcijenit, jer se nikad ne zna na kojem ce zelit ispunit kvotu padanja...tako je na drugom roku zeznuta bila sigurnost na moru.
 
Ansky hvala na informacijama, samo bi jos doda da po meni ni jedan predmet ne triba podcijenit, jer se nikad ne zna na kojem ce zelit ispunit kvotu padanja...tako je na drugom roku zeznuta bila sigurnost na moru.

Dobro zboris, kvota padanja, neke pita koje je vrime vani a neke zaj...ju, dotle seze ljudska pokvarenost.
 
Å ibenik rezultati pismenih (sad bila na kapetaniji)
dvoje je palo terestiku i astronomiju 14 stabilitet, moji kandidati nisu bili u ovoj grupi, a ispiti su bili identični kao na mojoj stranici i uputama, barem po izjavama onih Å¡to su bili vani ispred zgrade koji su mi se javili. Kapetani su komentirali negativno vezano za spominjanje long tona i njihove veze sa slobodnim povrÅ¡inama (a nema veze) od pojedinih kandidata pa bi bilo dobro da javite Å¡to to znate ili su vas naučili vezano za long tone (jer neki kažu da su ih isto učili i u Å¡koli i na faksu, a to je možebitno krivo).

Čekam da se netko iz grupe javi Å¡to je točno bilo tako različito od zadataka u primjerima kod stabiliteta da je 14 palo.

Srdačan ranojutarnji pozdrav svima!
 
Back
Top