Prosafe offshore

nautica

3.casnik palube
Another company worth noting is Prosafe who own the Safe Scandanavia below. They have over 100 live offshore and marine vacancies at the moment!!!. Prosafe owns/operates 11 semi-submersible accommodation vessels (flotels) and has four new builds under construction.
Current vacancies include:-

Crane ops (stage 3)
Mechanics
Motormen
Electricians
Master/OIM's
Chief Officers
Second Officers
Chief Engineers
First Engineers
Second Engineers
DPO's
Bosun's
Able Seamen
Storeperson
Electrical Engineers (DP)

Check out their web page Prosafe SE - Homepage and follow the link for 100 vacancies. all applications must be made in English and via their website or they will not be considered.

Again all applications MUST be made via their website!!
evo ima posla za sve:D
 
Prosafe

Prosafe

Evo prijavio se ali ne dajem puno nade u uspjeh.....ali možda nakon par tisuća CV-a ovaj uspije,dakako sve ovisi koliko ima crnih nogu na lageru.........
 
Samnom rade Svedi sta su tu navigali i kazud a je ludilo firma. Tskoder su ugovori 6-6 tjedana a u Brazilu ima je jedan Accom.rig koji ima ugovor 3on-6off :)
 
haha, evo sam i ja registrirao CV, za pocetnika nemam sanse ionako, samo neznam di su nestale one za 2nd Officera, samo 6 potrazivanja imaju.
:uzdravlje


EDIT: heh, sry, mozda spamam, pronasao sam sve :confused:
 
Last edited:
Prosafe

Prosafe

Kao Å¡to rekoh,uzalud......bez dobre preporuke i brda skupih breveta u ovu granu pomorstva je tesko upasti a skupljati papire i plaćati ih u tisućama kuna bez nekakvog obećanja o poslu je malo isplativo.....
 
Kao Å¡to rekoh,uzalud......bez dobre preporuke i brda skupih breveta u ovu granu pomorstva je tesko upasti a skupljati papire i plaćati ih u tisućama kuna bez nekakvog obećanja o poslu je malo isplativo.....

Evo kolega do mene je ispunia da samo vidi sta mu nude od place za 1st eng. Ima iskustvo naravno na drill shipu tako ako mu jave javim ode.
 
Prosafe

Prosafe

A kako skupiti iskustvo na drill ship-u ili accomodation rig-u ako ti niko ne pruži šansu.....
Prijavljivanje na ovakvu firmu je dobra ideja ali unaprijed osudjena na propast bez "extensive" iskustva.....,ali možda nekome i uspije,ja bih osobno i uložio u brevete i prihvatio manji rank za ubacit se ali bez garancije malo skupo dođe....
 
Nudili meni prije cca godinu dana, za 1st Eng. U singapur radit na projektu i kasnije ic radit u norvesku 4tjedna on/off 85k GBP godisnje. Neznan jeli se sta minjalo od onda.



Sent from my iPad using Tapatalk
 
Prosafe offshore

Nudili meni prije cca godinu dana, za 1st Eng. U singapur radit na projektu i kasnije ic radit u norvesku 4tjedna on/off 85k GBP godisnje. Neznan jeli se sta minjalo od onda.



Sent from my iPad using Tapatalk

Juka dali je ovo 85K £ godisnje u norveskoj before tax? Jer u norveskim vodama svi placaju tax.


A kako skupiti iskustvo na drill ship-u ili accomodation rig-u ako ti niko ne pruži šansu.....
Prijavljivanje na ovakvu firmu je dobra ideja ali unaprijed osudjena na propast bez "extensive" iskustva.....,ali možda nekome i uspije,ja bih osobno i uložio u brevete i prihvatio manji rank za ubacit se ali bez garancije malo skupo dođe....

Care i ja sam prije 3 godine (je vrime leti) upao bez iskustva ikakvog sa putničkih na drill unit direktno. Tako da se neslazem s ovim da je to ideja unaprijed osuđena na propast.
 
Last edited:
Iskreno, neznan, oim za tu njihovu novogradnju me kontaktira telefonom jer je mojc v bija kod njih vec neko vrime, on je meni reka uvjete i opisa sta i kako ali posto san u meduvremenu vec ima bolji posal nisan bija zainteresiran. Preporucija san jednog svog kolegu ali nije bija ono sta su oni trazili hebiga.




Sent from my iPad using Tapatalk
 
Care i ja sam prije 3 godine (je vrime leti) upao bez iskustva ikakvog sa putničkih na drill unit direktno. Tako da se neslazem s ovim da je to ideja unaprijed osuđena na propast.[/QUOTE]


To je ali ka STROJAR, samo ka NAUTICAR tesko vrlo tesko ne samo na drill, nego prebacivanje opcenito sa bilo koje vrste broda na neku drugu.
Ali opet i to nebi smija bit razlog za ne slanje CV, ma pokusat slat na sve strane ma nikad se nezna, jer isto tako ljudi igraju i loto a unaprid znaju da dobit nece ali se ipak nadaju da ce on biti bas taj koji ce pogodit Jack pot ili neku glavnu nagradu makar neku zamjensku hehehehehehe
 
Prosafe offshore

Care i ja sam prije 3 godine (je vrime leti) upao bez iskustva ikakvog sa putničkih na drill unit direktno. Tako da se neslazem s ovim da je to ideja unaprijed osuđena na propast.


To je ali ka STROJAR, samo ka NAUTICAR tesko vrlo tesko ne samo na drill, nego prebacivanje opcenito sa bilo koje vrste broda na neku drugu. Ali opet i to nebi smija bit razlog za ne slanje CV, ma pokusat slat na sve strane ma nikad se nezna, jer isto tako ljudi igraju i loto a unaprid znaju da dobit nece ali se ipak nadaju da ce on biti bas taj koji ce pogodit Jack pot ili neku glavnu nagradu makar neku zamjensku hehehehehehe[/QUOTE]

Slazem se s tebom u potpunosti ali moram naglasit da kod mene na firmi Poljaci dolaze sakom i kapom na pozicije DPO operatora. A isto tako moram naglasit da NISU rodeni s iskustvom. Pricao sam s njima i samo su potvrdili moju pricu. UPORNOST i UPORNOST i opet UPORNOST je kljuc brave za taj Loto.
 
Last edited:
Ja se slažem da triba bit uporan i samo uporan i ne mislit puno kad dode prilika a sigurno ce doci
 
After careful consideration we regret to advise you that you have not been shortlisted for interview as it was felt that your skills and experience were not as strong as the other candidates who have been short-listed.

We are sorry if this comes as a disappointment but we would like to thank you for your interest in joining Prosafe and wish you every success in your job search. In addition, we hope this will not deter you from applying for any suitable vacancies advertised by us in the future.

Regards,

Prosafe Recruitment Team

bla-bla, nisam ni ocekivao drugaciji odgovor, idemo dalje, bit cu dosadan svima (valjda ce nekome dosadit :rolleyes:)
:uzdravlje
 
Evo dobija i ja odbijenicu iako iman oko 10000 DP sati, bosiet/huet, C/O Unlimited itd.
Cisto da ljudi vide kako nije ni famozno iskustvo garancija uspjeha.
Ja san uvik mislija da su ovakvi poslovi rezervirani za skandinavce ili engleze, al onda kad otvoris LinkendIn vidis da ipak ima tu i dosta istocnoevropske bagre.
Nista, idemo dalje za iste pare.
 
Evo dobija i ja odbijenicu iako iman oko 10000 DP sati, bosiet/huet, C/O Unlimited itd.
Cisto da ljudi vide kako nije ni famozno iskustvo garancija uspjeha.
Ja san uvik mislija da su ovakvi poslovi rezervirani za skandinavce ili engleze, al onda kad otvoris LinkendIn vidis da ipak ima tu i dosta istocnoevropske bagre.
Nista, idemo dalje za iste pare.

Na kojoj vrsti / vrstama broda imas DP iskustvo? Mozda bi to dalo razlog...?
 
Pozdrav Kile,
Skupilo se tu svega osim onog najbitnijeg (DSV,PLV, Construction i semi sub) tako da u tom grmu lezi zec.
Proba san i tu nesto poduzet al najbolje sta san uspija je Ryan (shipping connections) al to je vec posebna prica o kojoj cu vise u njihovon topic-u.
 
To ti je razlog, ako su ti sati skupljeni na PSV to nazalost nece proci, a osobno i nevjerujem da netko moze skupiti 10 000 sati na supply-u, jedino ako ima 20 godina iskustva, mozda...
Kada bi imao toliko iskustva na DSV, Construction, Cable lay i sl. sigurno bi bilo bitno lakse, rekao bi cak i lako nac posao...
savjetujem prebacivanje na ROV brod ili nesto sl. pa onda gurati lagano dok se ne dobije sto zelis...


Pozz
 
Vecina tih sati je i napravljena na ROV brodu al nije lako pric ovu trecu skalu (DSV i sl.)
S druge strane razumin i te velike firme, ko zna koliko se stotina ako ne i tisuca ljudi prijavilo na ovi njihov oglas, mora postojat sistem eliminacije. Bilo bi svakako zanimljivo cut kakvi su uvjeti za npr.DPO ako neko upadne.
 
Back
Top